FONPLATA inspecciona los frentes de la futura Ruta PY17 en Capitán Bado
Técnicos de FONPLATA (Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata) inspeccionaron los frentes de la futura Ruta PY17 "Niños Mártires de Acosta Ñu" en Capitán Bado. Pese a las intensas lluvias registradas en la zona, la comitiva constató avances en las canteras y en la instalación de los campamentos.
Una comitiva de la entidad bancaria FONPLATA (Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata) realizó una misión de supervisión en los cuatro lotes de la futura Ruta Nacional PY17 "Niños Mártires de Acosta Ñu" en la ciudad de Capitán Bado. Las intensas precipitaciones caídas en la localidad dificultaron el tránsito por los caminos internos e impidieron el ingreso a varios sectores de la traza principal.
Ante la imposibilidad de observar maquinarias operando en pista, los fiscalizadores enfocaron sus controles en las canteras para verificar los materiales destinados al trazado. La obra abarca 221 kilómetros conectando Pedro Juan Caballero, Zanja Pytã, Capitán Bado, Itanará y Ypejhú, con una inversión aproximada de 220 millones de dólares para beneficiar a más de 150.000 habitantes entre Amambay y Canindeyú.
El proyecto contempla movimiento de suelo, conformación de terraplenes, obras de drenaje, alcantarillas, subbase estabilizada con cemento, base granular y la posterior pavimentación asfáltica. Durante el recorrido, constataron avances en la liberación de la franja de dominio, la instalación de laboratorios de asfalto y la adecuación de los campamentos.
"Se estuvo avanzando en la liberación del trazado en todo lo que es movimiento de suelos, todo lo que es la explotación de la cantera y la generación de todos los agregados para las capas de la ruta", dijo el ingeniero Nicolás Romano Medina, en entrevista para Urundey 103.3 FM. En diálogo sobre la trascendencia de la infraestructura, añadió que "este proyecto va a ayudar mucho al Paraguay, va a beneficiar a mucha gente y va a contribuir a la integración regional".
Las próximas etapas contemplan la finalización de la liberación de la franja de dominio, la colocación de las bases y el vertido de la mezcla asfáltica sobre la pista. El cumplimiento de las especificaciones técnicas se respalda mediante informes periódicos y la fiscalización de los laboratorios montados en la zona de las obras.
#UrundeyFM
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